Tussen Groenland en IJsland, maandag 1 maart 1943 01-03-1943
New York - Liverpool
Wapens testen
Maandag 1 maart 1943 Het was heel donker op de hondenwacht maar de dampkring was helder zodat de schepen heel vaag te zien waren. Gisteravond was het pikdonker en waren we het konvooi kwijt geraakt. Maar dat vonden we later weer terug, hoewel we niet wisten op welke plaats we zaten. Maar met veel geluk had ik om vier uur die nacht het schip weer op zijn goede plek.
Goed weer vandaag. De barometer steeg nog steeds snel en vooral na vier uur heel snel. Om vier uur vanochtend: 1001,8. Om acht uur: 1008,6. Middaguur: 1017,8. Om vier uur vanmiddag: 1022,9 mb. De lucht was bewolkt buiig, later helderder en vaak met de zon erbij. Het schip slingerde nog zwaar maar niet meer zo erg als gisteren. Op de hondenwacht was de wind westzuidwest 6. Vier uur 's middags west, kracht 4, lucht 7°, water 6,5° C. Middagbestek: 59° 53’ N., 31° 55’ W. Afgelegd 393 mijl in 47 uur. De gis was 59° 45,5’ N., 32° 05,5’ W., tegen 187 gismijl. De middagstand van de zon was op deze hoge noorderbreedte al weer heel wat hoger dan de vorige reis en stond nu op 22° 21,5’ ware hoogte.
We zijn nu halverwege tussen Groenland en IJsland. Er was vandaag geregeld een wit geschilderde Liberator - viermotorig, dubbel roer - bij het konvooi. Ik telde met het glasheldere weer vanmiddag drie jagers en twee korvetten. Om vier uur vanmiddag werden door het hele konvooi de machinegeweren en het antiluchtdoelgeschut getest. Dat was een geknal. Het zal een vliegtuig niet meevallen als het ons aanvalt.
De jongste tweede stuurman Mul was vandaag jarig. Hij werd 27 jaar. We hadden gisteravond zijn hut wat versierd, als verrassing, toen hij na middernacht van de brug kwam. Vandaag samen gebitterd. Vanochtend hebben we de invasieschepen die we aan dek hebben staan eens van binnen bekeken. De LCT heeft drie schroeven en twee roeren, de LCM heeft er van elk twee. De grote LCT is genummerd 336. Nu nog even wat stabiliteitsstudie voor ik ga slapen.
Oorlogsnieuws De Russen vallen weer aan in het noorden. In het zuiden en in het Donetsjbekken hebben de Duitsers aanzienlijk succes behaald. Er is een duizend ton raid geweest op St. Nazaire. Verschrikkelijk moet dat geweest zijn: in drie kwartier was alles voorbij. Mr. Churchill is weer helemaal hersteld. Ghandi vast nog steeds.
De stijgende beweging van de barometer ging door, maar vanaf zes uur 's avonds niet meer zo snel.
Doneer!
Maandag 1 Maart 1943. [1] Het was zeer donker op de hondewacht, doch de dampkring was helder, zoodat de schepen heel zwak te zien waren. Gisteravond was het pikdonker en waren ze het convooi kwijt geraakt, doch later weer teruggevonden, echter niet wetende welke plaats we zaten. Maar met veel geluk had ik om 4 uur het schip weer op zijn goede plaats.-
Goed weer vandaag. De barometer rees nog steeds snel; vooral na 4 uur v.m., zeer snel. Te 4 uur: 1001,8; 8 uur: 1008,6; MD.: 1017,8; 16 uur: 1022,9 mb.! De lucht was bewolkt buiig, later helderder, met de zon vaak erbij. Het schip bleef nog zwaar slingeren, doch niet zoo erg als gisteren. Op de hondewacht was de wind WZW. 6. [2]; te 16 uur West 4., lucht 7°, water 6,5° C. Middagbestek: 59° 53’ N.; 31° 55’ W.; gemaakt 393 mijl in 47 uren. (gis was 59° 45,5’ N., 32° 05,5’ W.) (tegen 187 gismijlen). De middaghoogte der zon was op deze hooge noorderbreedte al weer heel wat grooter dan vorige reis: het was nu 22° 21,5’ ware 863 hoogte.
We zijn nu halfweg tusschen Groenland en IJsland; er was vandaag vele malen een wit geschilderde “Liberator” (4-motorig, dubbel roer) bij het convooi. Ik telde met het glasheldere weer vanmiddag 3 jagers en 2 korvetten bij ons convooi.- Te 16 uur was het machinegeweren en anti-luchtvaartgeschut probeeren, door het geheele convooi, dat is een geknal, het zal een vliegtuig niet meevallen als hij aanvalt.-
Jongste 2e stuurman Mul was vandaag jarig, hij werd 27 jaar, wij hadden gisteravond zijn hut wat versierd, als verrassing, toen hij na MN. van de brug kwam; vandaag samen gebitterd. Vanochtend hebben wij de invasie-schepen die wij aan dek hebben staan (bl. 833) eens van binnen bekeken; de LCT heeft 3 schroeven en 2 roeren, de LCM 2 schroeven en 2 roeren. De groote LCT heet “336”.- Nu nog even wat “Stabiliteit” studeeren alvorens ik ga slapen.-
--- Oorlogsnieuws: de Russen vallen in het Noorden weer aan. In het Zuiden en in het 864 Donetsj-bekken hebben de Duitschers plaatselijk aanzienlijk succes behaald.- Er is een 1000 tons raid geweest op St. Nazaire: verschrikkelijk moet dat geweest zijn, in 3 kwartier was alles over.- Mr. Churchill is weer geheel hersteld. Gandi vast nog steeds. ---
De rijzende beweging der barometer ging steeds voort; doch vanaf 18 uur rees de barometer lang zoo snel niet meer.
[1] Geheim: zie bldz. 875: 1 Maart 1 schip getorpedeerd uit ons convooi! Een achterblijver, 3 mijl achter het convooi!
[2] Hij was gedraaid van ZZW., tot WZW., op deze hondewacht.
