Casablanca, maandag 5 april 1943 05-04-1943
Liverpool - Buenos Aires
Luchtescorte
Maandag 5 april 1943 Mooi weer, vanmiddag veel zonneschijn. De barometer vertoont de dagelijkse gang. Het schip ligt heel rustig. Vier uur vanmiddag: bar. 1016,7 mb., lucht 20° C., water 17,5° C., wind westnoordwest 3. Vanochtend lekker gebaad en geschoren en, met die warmte, mijn polohemd in gebruik genomen. Mijn was in de week gezet en daarna in een lekker Rinsosopje gedaan. Middag: 33° 54’ N., 10° 47,5’ W., dit is 276° 160 mijl van Casablanca, de beroemde stad van de Churchill-Roosevelt-conferentie.
Etmaal: 202 mijl. Vanochtend op de hondenwacht, tegen één uur, was er plotseling een hele consternatie. Ik hoorde een aantal korte stoten op de stoomfluit en zag daarna een rood licht. Dat is het sein dat er een schip getorpedeerd is. Daarbij een helder wit licht alsof er een schip in brand stond. Dus drukte ik direct op de alarmbel. Maar al snel zag ik twee rode lichten in plaats van één. Het was dus geen torpedering. Het bleek een aanvaring te zijn tussen de nummer 72 - een passagiersschip - en onze konvooitanker met nummer 82. Bij daglicht bleek de neus van die passagiersboot net boven de waterlijn flink ingedeukt en verbogen te zijn. Maar beide schepen bleven in het konvooi.
Vanmiddag kwam er een sleepboot bij ons. Een paar schepen verlieten, onder geleide van een speciaal escortevaartuig, het konvooi. Misschien op weg naar Casablanca. De U 57 laadde de hele dag olie uit de konvooitanker. Er was steeds een Amerikaanse Catalina - herkenbaar aan de blauwe ster - in de buurt. Dat luchtescorte scheelt toch veel. Toevallig hadden we op 2 april, toen die twee schepen getorpedeerd zijn, geen luchtescorte.
De konvooitanker heeft een aantal invasiebarges aan boord met een paar stalen frames, een soort davits, om ze overboord te zetten. Er is nog een andere tanker met invasiebarges maar die zijn dwarsscheeps geplaatst. Bij de konvooitanker staan ze langsscheeps. Die tanker heeft drie masten, elk met twee heel zware spiesen uitgerust om de barges overboord te kunnen vieren. Maar waar zouden die barges heengaan, we zijn al voorbij Casablanca.
Vanmiddag laat passeerden we een alleen varende Spaanse boot, geschilderd in de neutrale kleuren en met de Spaanse vlag op de zijkanten.
Oorlogsnieuws De 24-uursbombardementen op Duitsland gaan door. De Amerikanen bombardeerden de Renaultfabrieken bij Parijs. De RAF gooide negenhonderd ton bommen op Essen, waar onlusten van de bevolking tegen de politie zijn gemeld. In totaal honderd Vliegende Forten richtten geweldige schade aan in Napels en gaven het daarmee de zwaarste raid van deze oorlog. Vandaag bombardeerden de Amerikanen Antwerpen. In Tunesië gaan de geallieerden voorwaarts. De Russen wonnen weer terrein in de westelijke Kaukasus. De Duitse druk aan de Boven-Donetsj neemt toe. Na een gevecht van een paar dagen is er weer een Japans konvooi in de zuidwestelijke Stille Oceaan uit elkaar gejaagd. Daarbij zijn zeven Japanse oorlogs- en vijf vrachtschepen vernietigd of beschadigd door Amerikaanse vliegtuigen. De Japanners hebben nu in de Stille Oceaan in ongeveer een maand 42 schepen verloren.
Doneer!
Maandag 5 April 1943. Fraai weder, vanmiddag veel zonneschijn, barometer vertoont 901 de dagelijkse gang: schip ligt zeer rustig. 16 uur: bar. 1016,7 mb.; lucht 20° C., water 17,5° C., wind WNW. 3. Vanochtend lekker gebaad en geschoren, en mijn polo-hemd in gebruik genomen met die warmte. Mijn wasch geweekt, daarna in een lekker Rinso-sopje.- Middag: 33° 54’ N.; 10° 47,5’ W. (d.i. 276° 160 mijl van Casablanca, de beroemde stad van de Churchill-Roosevelt-conferentie).
Etmaal: 202 mijl.- Vanochtend op de hondewacht, tegen 1 uur, plotseling een heel consternatie; ik hoorde een aantal korte stooten op de stoomfluit, daarna een rood licht (d.i. ’t sein dat een schip getorpedeerd is), met een helder wit licht alsof er een schip in brand stond. Dus drukte ik direct op de alarmbel. Maar spoedig zag ik 2 roode lichten inplaats van 1, dus was het géén torpedeering, maar wat anders, en wel een aanvaring tusschen nr. 72 (passagierschip) en nr. 82 (convooitanker). Met daglicht bleek de neus van die passagierboot juist boven de waterlijn erg ingedeukt, en verbogen, te zijn. De schepen 902 bleven echter in het convooi.-
Vanmiddag was er een sleepboot bijgekomen in het convooi, terwijl er eenige schepen uit het convooi gingen, misschien naar Casablanca, onder geleide van een speciaal escortevaartuig, dat hen kwam afhalen. De “U 57” laadde gedurende de geheele dag olie uit de convooitanker. Er was steeds een Amerikaansche “Catalina”-vliegboot (kenbaar aan de blauwe ster) in de buurt. [1] Dat scheelt toch veel, dat lucht-escorte. Toevallig hadden wij 2 April, toen 2 schepen getorpedeerd zijn, géén luchtescorte gehad.-
Die convooitanker heeft een aantal “invasie-barges”, met een paar stalen frames, een soort geweldige davits, om ze overboord te zetten. Er is nog een andere tanker met invasiebarges, maar nu dwarsscheeps geplaatst (bij de convooitanker stonden ze langsscheeps), en deze tanker heeft 3 masten, elk met 2 zeer zware spiesen, om de barges overboord te vieren. Maar waar zouden die barges nu heengaan, wij zijn al voorbij Casablanca.
903 Vanmiddag laat passeerden wij een alleenvarende Spaansche boot, geschilderd in de neutrale kleuren, de Spaansche vlag op de zijden.
--- Oorlogsnieuws: de “24 uur-rond-de-klok-bommerij” van Duitschland gaat voort: Amerikanen bombardeerden de Renault-fabrieken bij Parijs; de R.A.F. gooide 900 ton bommen op Essen (waar onlusten van de bevolking tegen de politie gemeld werden); 100 Vliegende Forten deden geweldige schade te Napels, en gaven het de zwaarste raid van deze oorlog; Amerikanen bombardeerden Antwerpen vandaag.- In Tunis gaan de gealliëerden steeds vooruit.- De Russen wonnen weer terrein in de Westelijke Kaukasus.- De Duitsche druk aan de boven-Donetsj neemt toe.- Na een gevecht van eenige dagen is weer een Japansch convooi in de ZWe Stille Oceaan uit elkaar gejaagd: 7 Japansche oorlogs- en 5 vrachtschepen zijn vernietigd of beschadigd door 904 Amerikaansche vliegtuigen. De Japanners hebben nu in de Stille Oceaan in ± 1 maand 42 schepen verloren. ---
[1] Dus weer hadden alle schepen de “zwarte bal” op (bl. 894;899).-
