Liverpool, Engeland, dinsdag 26 september 1944 26-09-1944
Liverpool - New York
ON 256
Dinsdag 26 september 1944 Vandaag weer stormachtig uit het westnoordwesten. Papieren verder in orde gemaakt en met meneer Smith, van het Liverpoolkantoor van Muller & Co, meegegeven.
We vertrokken om 16.12 uur van de kade en voeren door het Canada Dok naar buiten. We zagen daar nog de Johan de Witt van de Maatschappij Nederland liggen. Ankerden om 18.56 uur bij Bar Vuurschip. Om acht uur ging het schip op drift omdat de bakboordsankerketting bij een schalm was afgebroken. Dat anker en een deel van de ketting waren we dus kwijt. Westnoordwestelijke storm. Vanavond een brief naar Marie geschreven, om morgen met de loods mee te geven als die van boord gaat. De brief van gisteren is door derde officier Rijke gepost.
Woensdag 27 september 1944 Nog steeds westnoordwestelijke storm. We lopen ankerwacht. We hebben het reserveanker aan de bakboordsketting ingesloten en hadden grote moeite om de bout uit de kettingsluiting los te krijgen. We moesten er een vuurtje voor stoken. Vandaag mijn tasje met papieren waterdicht ingepakt voor het geval er iets mocht gebeuren. Vanavond voeren een jager en drie fregatten achter elkaar aan naar buiten.
Oorlogsnieuws De Britse eerste divisie paratroopers heeft zich op de zuidelijke oever van de Lek bij Arnhem en Oosterbeek moeten terugtrekken.
Dit konvooi heet de ON 256 en heeft een 9½ mijls vaart. Commodores zijn C.H. Dawson en A.G. Maundrell op de oude bekende Noor Abraham Lincoln, met nummer 61. Verder een vice-commodore en drie rear commodores, alle kapiteins van de schepen zelf. We hebben als nummer 94. Er komen twaalf kolommen. Van Liverpool zijn er zo'n veertien schepen. Het escorte B 3 bestaat uit de senior officer Exe, de Gardiner, Lavender, Flint Castle, Vervain en Borage.
Doneer!
Dinsdag 26 Sept. ’44. Vandaag weer stormachtig uit het WNW.; papieren verder afgemaakt en met mijnheer Smith meegegeven van het Liverpool-kantoor van Muller & Co.-
Vertrokken te 16.12 van de kade, gingen door het Canada-Dok naar buiten; zagen 1518 daar ook nog de “Johan de Witt” van de Mij. Nederland liggen. Ankerden te 18.56 bij Bar-Vuurschip; te 20 uur ging het schip op drift: de bakboordsankerketting was gebroken bij een schalm. [1] WNWe storm. Vanavond brief naar Marie geschreven, om morgen met de loods mee te geven als die van boord gaat; de brief van gisteren is door 3e off. Rijke gepost.-
Woensdag 27 Sept. ’44. Nog WNWe storm: loopen ankerwacht. Het reserve-anker aan bakboordsketting ingesloten: de groote moeite was om het loskrijgen van de bout uit de kettingsluiting: stookten een vuurtje hiervoor.- Vandaag mijn taschje met papieren waterdicht ingepakt in geval er iets gebeuren mocht. Vanavond voeren 1 1519 jager en 3 fregatten achter elkaar naar buiten.
--- Oorlogsnieuws: de Britsche 1e paratroop-divisie heeft zich op de Zuidelijke oever van de Lek bij Arnhem en Oosterbeek moeten terugtrekken. --- (bl. 1514)-(en 1521).-
Dit convooi wordt: O.N. 256, 9½ mijl vaart. Commodore is: C.H. Dawson en A.G. Maundrell op de “Abraham Lincoln” (Noor; nr. 61) een oude bekende boot; verder 1 vice-commodore en 3 rear-commodores, allen kapiteins van de schepen zelf. Wij zijn nr. 94. Er komen 12 kolommen. Van Liverpool zijn er ± 14 schepen. Het escorte: “B 3”; “Exe” (senior officer); “Gardiner”; “Lavender”; “Flint Castle”; “Vervain”; “Borage”.-
[1] Dus het bakboordsanker met gedeelte der ankerketting waren wij kwijt. (bl. 1545), het andere anker laten vallen.
