Halifax, Bedford Bassin, dinsdag 6 maart 1945 06-03-1945
De brug bij Remagen
Dinsdag 6 maart 1945 Vandaag is Guurtjes verjaardag. ’s Middag aanwakkerende wind tot stormachtig uit het zuiden. Veel regen. We hebben de ankers laten vallen en ook weer gedeeltelijk ingehieuwd. Vandaag heb ik de lading verdeeld aan de hand van de ladinglijst.
Oorlogsnieuws Keulen is in Amerikaanse handen. De Russen hebben Graudenz ingenomen.
Woensdag 7 maart 1945 In de afgelopen nacht ben ik een paar maal bij het anker geweest: laten vallen van het tweede anker of inhieuwen bij het ronddraaien van het schip. Vanmiddag werd er eindelijk een begin gemaakt met het lossen van de zandballast.
Donderdag 8 maart 1945 Het vriest aardig: -7½° C. De afvoerleidingen van de wc’s en wasbakken zijn weer bevroren. We losten zandballast en daar gaan ze de hele nacht mee door.
Oorlogsnieuws De Amerikanen zijn over de Rijn. Bonn is gevallen. Het gaat uitstekend aan het westelijk front. En ook aan het oostelijke front, in Birma en op de Filippijnen.
Vrijdag 9 maart 1945 Lichte vorst, later dooi. Mooi zonnig weer. ’s Middags was werd het ballast lossen afgerond. Dat zand gaat gewoon overboord het water in. Dat is hier 25 vadem - 37 meter - diep.
Oorlogsnieuws Het Eerste Amerikaanse Leger is op 7 maart om tien voor vier ’s middags over de intact gebleven Ludendorfspoorbrug bij Remagen de Rijn overgestoken.
Zaterdag 10 maart 1945 Buiige lucht, lichte vorst. Sneeuwval. De ruimen werden verder gereed gemaakt.
Zondag 11 maart 1945 Heldere lucht, vriesweer. Een rustige zondag, voor anker liggend in Bedford Bassin. Vanochtend heb ik wat kleren gewassen en die hangen nu stijfbevroren aan dek aan de lijn. En wat sokken gestopt. Een paar maal lagen we hier tussen de ijsschotsen.
Vanavond gebridged.
Daar liggen we dan te wachten in de baai. Eerst duurde het al van 2 tot 7 maart voor ze de ballast begonnen te lossen omdat er eerder geen drijvende kranen en werkvolk beschikbaar was. En nu wachten we op de lading. We krijgen onder andere twaalf loads - 2568 ton - tarwe. Maar de haven hier is te klein om al die oorlogsscheepvaart vlug af te handelen en bovendien is door de sneeuwval het spoorwegverkeer in de war. Dat is waarschijnlijk ook in New York het geval: reden waarom ze ons naar Halifax hebben gestuurd. Er zijn hier nog meer schepen in de baai.
We liggen vlak bij een hele rij kruithuizen. Af en toe gaat daar een korvet of fregat langs, vast om munitie te laden.
Doneer!
Dinsdag 6 Maart ’45. Vandaag is Guurtjes verjaardag. Des n.m. aanwakkerende wind tot stormachtig uit het zuiden, veel regen, en ankers laten vallen en weer gedeeltelijk inhieuwen. Vandaag de lading [1] verdeeld volgens ladinglijst.
--- Oorlogsnieuws: Keulen in Amerikaansche handen.- Russen namen Graudenz. ---
Woensdag 7 Maart ’45. De afgeloopen nacht eenige malen bij het anker geweest: laten vallen van 2e anker; of inhieuwen, bij het ronddraaien van het schip. Vanmiddag begonnen zij eindelijk met het lossen der zandballast.
Donderdag 8 Maart ’45. Het vriest aardig: -7½° C., de afvoerleidingen van WC’s en waschbakken zijn weer bevroren. Losten zandballast, gaan daarmee de geheele nacht door.
--- Oorlogsnieuws: De Amerikanen zijn over de Rijn! Bonn is gevallen! Het gaat uitstekend aan het Westelijk front. Ook aan het Oostelijk front, en in Birma, en in de Philippijnen, gaat het uitstekend!---
1636 Vrijdag 9 Maart ’45. Lichte vorst, later dooi. Mooi zonnig. Des n.m. gereed met ballast lossen, deze zandballast gaat gewoon overboord in het water, dat hier 25 vadem (37 M) diep is.
--- Oorlogsnieuws: Het 1e Amerikaansche Leger stak 7 Maart 3.50 uur p.m. de Rijn over, over een intact gebleven spoorbrug (Ludendorf-brug) bij Remagen! ---
Zaterdag 10 Maart ’45. Buiige lucht, lichte vorst. Sneeuwval. Ruimen en vullings verder gereed gemaakt.
Zondag 11 Maart ’45. Heldere lucht; vriezend weder. Een rustige Zondag, ten anker liggend in Bedford Basin. Vanochtend wat kleeren gewasschen, die nu stijfbevroren aan de lijn hangen aan dek; en wat sokken gestopt. Enkele malen lagen we hier tusschen de ijsschotsen.
Vanavond gebridgd.
Hier liggen wij dus te wachten in de baai; eerst hebben we van 2 tot 7 Maart gewacht voor ze met de ballast begonnen te lossen, (er waren eerder geen drijvende kranen en werkvolk beschikbaar); en nu liggen wij te wachten tot de lading er is; we zouden o.a. 12 loads (= 2568 ton) tarwe krijgen. Maar deze haven is te klein om al die oorlogs-scheepvaart vlug te behandelen, en bovendien was door sneeuwval het 1637 spoorweg-verkeer ook in de war; hetzelfde is denkelijk het geval in de haven van New- York, reden waarom ze ons naar Halifax gestuurd hebben.- Maar hier liggen nog meerdere schepen in de baai.
We liggen hier vlakbij een hele rij kruithuizen [2] aan de wal. Af en toe gaat er een korvet of fregat langs de pier daar, om zeker ammunitie te laden.
[1] D.w.z. de lading die we hier moeten laden voor Engeland.
[2] Eenige maanden hierna is een ammunitie bergplaats te Halifax ontploft, met zeer groote schade en veel dooden.
