Newfoundland, zondag 13 mei 1945 13-05-1945
Moelfre Bay - Halifax
Japan gebombardeerd
Zondag 13 mei 1945 De wind is gedraaid tot zuidwest. De lucht is laag bewolkt met buiige wolken, motregenachtig, heiig en een licht stampend schip. Ik heb mijn was waarmee ik gisteren begonnen was, afgemaakt, gespoeld en te drogen gehangen in de hut. Middaguur: gegist bestek 47° 29’ N., 31° 33’ W., tegen 224 gismijl in 25 uur. Bar. 1013,5 mb., lucht 15° C. We zijn nu in het midden van de Atlantische Oceaan, ongeveer 850 mijl van zowel Newfoundland, Fastnet en Kaap Finisterre. 's Avonds opklarende lucht en we konden een bestek van maan en poolster maken. Dit terug verzeild naar de middag gaf: 47° 21,5’ N., 30° 18,5’ W. Afgelegd 175 mijl in 25 uur. Ik zag vanavond het nummer - K 496 - van het fregat dat achter het konvooi voer.
We kregen draadloos bericht van de admiraliteit dat tot nader bericht in dit gebied geen luchtafweer meer nodig was maar dat nog wel voorzorgen tegen duikboten moeten worden genomen.
OorlogsnieuwsRede van minister Churchill waarin hij het verloop van de oorlog beschreef. Er zijn tot nu toe achttien duikboten die zich hebben overgegeven. Vandaag algemene dankdag in de Engelse kerken.
Maandag 14 mei 1945Eerst overdekte lucht met regen maar na acht uur vanochtend klaarde het op. Middaguur: 46° 56’ N., 34° 38’ W. Afgelegd 179 mijl in 25 uur. Wind westzuidwest 4. Bar. 1017.2, lucht 13°. 's Avonds wordt het vroeger donker door het vijf dagen achter elkaar terugzetten van de klok.
De Duitse onderzeeboot U 234 voer 240 mijl voor ons en stuurde ongeveer dezelfde koers.
OorlogsnieuwsJapan is de laatste tijd zwaar gebombardeerd.
Dinsdag 15 mei 1945Eerst aanhoudende motregen, na tien uur in de ochtend opklarend. Ik kreeg een bestek van zon en maan. Middaguur: 46° 35’ N., 38° 41’ W. Afgelegd 160 mijl in 24 uur, bar. 1007,1 mb., lucht 12° C., wind noordnoordoost 2.
Om vier uur vanmiddag werden we weer nummer 102 in het konvooi en bleven voorlopig leider van deze kolom omdat de nummer 91, de vice commodore en straks leider van het Halifaxgedeelte waar we bij horen, nummer 101 wordt. We moeten nu via de radiotelefoon opletten voor ijswaarschuwingen van het escorte. Daarbij wordt de code mountains gebruikt voor bergen en molehill - molshoop - voor pakijs. Dit wordt dan gevolgd door het nummer van de kolom waar voor het ijs is gesignaleerd. Ik zag de fregatten K 671 en K 330 weer. De laatste bunkerde olie uit een tanker.
OorlogsnieuwsDe Russen hebben aan alle fronten een einde gemaakt aan het gevangennemen van Duitse troepen.
Doneer!
Zondag 13 Mei 1945. De wind is gedraaid tot ZW., de lucht is laag bewolkt met buiige wolken; motregenachtig, heiig, licht stampend schip.- Heb mijn wasch, die gisteren begonnen was, afgemaakt, gespoeld, en te drogen gehangen in de hut.- MD. gegist bestek: 47° 29’ N., 31° 33’ W., tegen 224 gismijlen in 25 uren; bar. 1013,5 mb.; lucht 15° C.- We zijn nu in ’t midden van de Atlantische Oceaan, ± 850 mijl zoowel van New Foundland, als van Fastnet en kaap Finisterre. Des avonds opklarende lucht, en kregen een bestek van maan en poolster, en dit terug verzeild naar de middag gaf MD.: 47° 21,5’ N., 30° 18,5’ W.; afgelegd 175 mijl in 25 uur. Zag vanavond het nummer van de fregat die achter het convooi voer: “K 496”.
1696 We kregen draadloos bericht van de Admiraliteit “dat in dit gebied luchtafweer niet meer noodig was, echter wél voorzorgen tegen duikbooten, tot nader bericht.”
--- Oorlogsnieuws: Rede van minister Churchill waarin hij het verloop van den oorlog beschreef.- Er zijn tot nu toe 18 duikbooten, die zich hebben overgegeven.- Vandaag algemeen dankdag in de Engelsche kerken. ---
Maandag 14 Mei 1945. Aanvankelijk overdekte lucht met regen, doch na 8 uur v.m. opklarend. MD.: 46° 56’ N., 34° 38’ W.; afgelegd 179 mijlen in 25 uren. Wind WZW. 4; bar. 1017.2, lucht 13°. des avonds vroeger donker, door ’t 5 dagen achtereen terugzetten van de klok.
De onderzeeboot “U 234” (Duitsch) was 240 mijl vóór ons, ongeveer dezelfde koers sturende.
--- Oorlogsnieuws: Japan is de laatste tijd zwaar gebombardeerd vanuit de lucht. ---
Dinsdag 15 Mei ’45. Eerst aanhoudende motregen, na 10 uur v.m. opklarend; kreeg een bestek van zon en maan. MD.: 46° 35’ N., 38° 41’ W., afgelegd 160 mijl in 24 1697 uur, bar. 1007,1 mb., lucht 12° C. wind NNO. 2.-
Te 16 uur werden wij weer nr. 102, doch bleven voorlopig leider van deze kolom, daar de 91 later 101 wordt, d.i. de vice-commodore, die straks het Halifax-gedeelte leidt, waartoe wij ook behooren. Wij moeten nu uitluisteren op de radiotelefoon voor ijs-waarschuwing [1] van het escorte.- Zag de fregatten “K 671” weer, en ook de “K 330” die olie laadde uit een tankboot (zie bl. 1694).-
--- Oorlogsnieuws: de Russen hebben aan alle fronten de gevangenneming beeindigd der Duitsche troepen. ---
[1] Het woord “mountains” zal gebruikt worden voor bergen en “molehill” voor pak-ijs. Deze woorden worden gevolgd door ’t nummer van de kolom, vóór welke ijs ontdekt is. (mountain = berg. molehill = molshoop).-
