Hoboken, New York, zaterdag 2 oktober 1943 02-10-1943
Holland House
Zaterdag 2 oktober 1943 Om acht uur vanochtend werd begonnen met het lossen van de lading en de zandballast. Dit ging door tot vijf uur vanmiddag. Lloyds kwam aan boord om de schade aan de schroef te onderzoeken waarmee gisteren bij aankomst een vlotje werd geraakt.
Een intelligence officer van de Amerikaanse marine kwam vandaag aan boord om de gebeurtenissen van het konvooi te onderzoeken. Van de beide konvooien, in totaal 67 schepen, waren er drie gezonken en drie beschadigd. De nummers 11 en 102 bleven drijven en zijn de haven binnengebracht. Maar de U-boten hebben goede luchtafweerkanonnen waarmee heel goed kan worden gericht want ze hebben een blimp en twee vliegtuigen neergeschoten. Er zijn nu weer U-boten aan de oostkust van Amerika gerapporteerd, honderd mijl van Kaap Hatteras.
Ik kreeg vandaag een brief van Hilda met de mededeling dat ze verhuisd waren naar Mobile. Ze had alleen mijn brieven uit Engeland ontvangen, dus niet die uit Buenos Aires. Ook de brief naar meneer Somerville, de stuwadoor van de Gdyniapier in de achtste Straat, is niet terechtgekomen.
Vanavond een rustige avond. Besteed aan brieven schrijven naar Hilda en luchtpostbrieven naar Buenos Aires, naar mevrouw Van der Werf, meneer Hirschfeld en Falabrino Desimoni.
Oorlogsnieuws Finschhafen, in het noordoosten van Nieuw Guinea, is gevallen. In Joegoslavië hebben de beide partizanenlegers verbinding met elkaar gekregen. Emden is voor de derde keer in een week gebombardeerd. In een mijnschacht bij Salino zijn, na het vertrek van de Duitsers, 40.000 lijken van Russen gevonden. Er werd bekend gemaakt dat eerder deze oorlog het slagschip South Dakota, met nieuwe wapens uitgerust, bij de Solomon Eilanden drie kruisers heeft vernietigd en 32 vliegtuigen neergehaald.
Nu maar vroeg slapen.
Zondag 3 oktober 1943 Vanochtend aan boord gebleven. Er werd overdag gelost. Ik heb de scheepsverklaring opgesteld. Vanmiddag ben ik per subway naar Brooklyn gegaan, uitgestapt bij Bay Ridge Avenue en naar Emrik, 68 Street 525, gewandeld. Daar is volgens Hilda meneer De Vries in de kost. Maar hij was niet thuis. Hij is afgekeurd voor de vaart, heeft al een paar maal een beroerte gehad en is een oude man geworden. Toen maar met de subway naar Manhattan om thee te drinken bij kennissen van de Engelse marconist. En later ben ik naar een officierenclub geweest.
Maandag 4 oktober 1943 Vandaag waren we klaar met lossen en maakten we de boot gereed voor het uitgassen van het schip. Ik heb de leerling de brieven die ik zaterdag geschreven heb, laten posten. En hem meteen allerlei inkopen laten doen, onder andere veel dingen voor Spalding. Ik heb vanavond een luchtpostbrief aan Marie geschreven. Tijdig naar bed.
Dinsdag 5 oktober 1943 Vandaag werd het schip uitgegast dus moest iedereen de wal op. Ik heb met kapitein Guttig en eerste machinist Oepkes de scheepsverklaring gedaan bij de consul. Daarna geborreld en gegeten in Holland House. Toen nog wat inkopen voor mezelf gedaan: overhemden, ondergoed en sokken.
Doneer!
Zaterdag 2 Oct. 1943. Te 8 uur begon de lossing der lading en zandballast, tot 17 uur. Lloyds aan boord ter onderzoek schade aan schroef, die gisteren bij aankomst een 1097 vlotje raakte.
Een “intelligence-officer” van de Amerikaansche Marine kwam vandaag aan boord ter onderzoek naar de gebeurtenissen in het convooi; van de beide convooien, samen 67 schepen, waren 3 gezonken en 3 beschadigd (nr. 11 bldz. 1056 en nr. 102-bldz. 1071 zijn blijven drijven en binnengebracht). [1] Maar de U-booten hebben goede luchtafweer-kanonnen die zeer goed richten: ze hebben 1 blimp en 2 vliegtuigen neergeschoten! Er zijn nu weer U-booten aan de Oostkust van Amerika gerapporteerd, 100 mijl van kaap Hatteras.
Kreeg vandaag een brief van Hilda dat zij verhuisd waren naar Mobile, ze had mijn brieven niet ontvangen, alleen die uit Engeland, dus niet die uit Buenos Aires.- Ook de brief naar den heer Somerville, stuwadoor der Gdyniapier, 8e Straat, is niet terechtgekomen. bldz. 930.
1098 Vanavond een rustige avond, deze besteed om brieven te schrijven, naar Hilda, en luchtbrieven naar Buenos Aires naar mevr. van der Werf, mijnheer Hirschfeld, en A. Desimoni (Falabrino).
--- Oorlogsnieuws: Finschhafen, in NO-Nieuw Guinea, is gevallen.- In Joegoslavië hebben de beide guerilllalegers verbinding met elkaar gekregen.- Emden is voor de 3e keer in 1 week gebombardeerd.- 40.000 lijken van Russen zijn nabij Stalino in een mijnschacht gevonden, nadat de Duitschers weg waren.- Onthuld werd dat het slagschip “South Dakota” met nieuwe wapenen vroeger in de Solomon-Eilanden 3 kruisers vernietigd had, en 32 vliegtuigen neergehaald. ---
Nu maar vroeg slapen!
Zondag 3 October ’43. Vanochtend aan boord gebleven, er werd overdag gelost; heb 1099 scheepsverklaring opgesteld. Vanmiddag per subway naar Brooklyn, uitgestapt bij Bay Ridge Avenue, en gewandeld naar Emrik, 68 Street 525, waar mijnheer de Vries in de kost is volgens Hilda’s brief, doch hij was niet thuis. Hij is afgekeurd voor varen, heeft al een paar maal een beroerte gehad, en is een oude man geworden.- Toen maar met de subway naar Manhattan, om bij kennissen van de Engelsche marconist te teaën, en later naar een officieren-club.
Maandag 4 Oct. ’43. Vandaag kwam de lossing der lading gereed, en maakten wij alles klaar voor het uitgassen van het schip. Ik heb de leerling de brieven die ik Zaterdag geschreven heb, laten posten, en meteen allerlei inkoopen laten doen, o.a. 1100 veel dingen voor Spalding. Heb vanavond een luchtbrief aan Marie geschreven.- Tijdig te bed.-
Dinsdag 5 Oct. ’43. Vandaag werd het schip uitgegast, dus moest alles de wal op. Ben met kapitein G.J. Guttig en 1e machinist J. Oepkes scheepsverklaring wezen doen bij den consul. Daarna geborreld en gegeten in “Holland House”. Toen nog eenige inkoopen voor mezelf gedaan: overhemden, ondergoed, sokken, enz.-
[1] Maar een convooi troepenschepen in de buurt werd door de U-booten gemist!-
