Hoboken, New York, woensdag 6 oktober 1943 06-10-1943
In het droogdok
Woensdag 6 oktober 1943 Vanochtend gingen we in het droogdok, nummer 2 van Bethlehem Steel in Hoboken, voor de schroef, het maken van een linnenkamer en om de aanvaringsschade van Liverpool te laten repareren. Het werk gaat hier dag en nacht door. Ik heb de leerling wat boodschappen voor me laten doen.
Donderdag 7 oktober 1943 De reparaties en andere werkzaamheden gaan dag en nacht door. Ik ben steeds aan boord. De afgelopen nacht is er uit het gunnerslogies gestolen door de werklieden van de werf.
Vrijdag 8 oktober 1943 De dok- en reparatiewerkzaamheden gaan dag en nacht door. Ik heb de leerling weer wat boodschappen laten doen. Prachtig weer de laatste dagen.
Zaterdag 9 oktober 1943 Tot half twee vanochtend bezig geweest met het testen van de gerepareerde huidplaten. We gingen om zeven vanochtend uur uit het dok en meerden om half negen aan de pier, vijfde Straat Hoboken noordzijde, van de Holland-Amerika Lijn. Er werd direct begonnen met laden en dat gaat dag en nacht door. Van armoede ben ik vanavond maar de wal op geweest met tweede machinist Jens en derde machinist Van Donk. Naar de bioscoop. Want er is zoveel winchgerammel aan boord tijdens dat nachtwerk dat je toch niet goed rusten kan.
Zondag 10 oktober 1943 Er is de hele nacht gewerkt en overdag tot één uur 's middags. Om zeven uur vanavond begonnen ze weer met werken, de hele nacht door. Ik heb vanmiddag toen het rustig was maar een dutje gedaan. Vanavond ga ik een brief schrijven aan meneer De Vries van wie ik een brief ontvangen heb. En een luchtpostbrief naar Sjoerd in Mobile.
Maandag 11 oktober 1943 Een heel drukke en onaangename werkdag. De hele dag en tot twaalf uur ’s nachts is er geladen. Met hulp van sleepboten verhaalden we vanmiddag om half vijf van de noordzijde naar de zuidzijde van de pier. Ik heb de leerling weer inkopen voor me laten doen.
Doneer!
Woensdag 6 Oct. ’43. Vanochtend gingen wij in dok nr. 2 der Bethlehem Steel droogdokken, te Hoboken. Heb leerling eenige inkoopen laten doen voor mij. In ’t dok gebeurt de reparatie der schroef, het maken van een linnenkamer, het repareeren der aanvaringschade uit Liverpool (bl. 1044), enz. Het gaat hier dag en nacht door.
1101 Donderdag 7 Oct. ’43. De reparatie der schade, en andere werkzaamheden, gaat dag en nacht door. Ben steeds aan boord. De afgeloopen nacht is uit het gunnerslogies gestolen door de werklieden der werf. (zie bl. 1186).
Vrijdag 8 Oct. ’43. Dag en nacht gaan de dok- en reparatiewerkzaamheden door. Heb de leerling weer wat boodschappen laten doen. Prachtig mooi weer de laatste dagen.
Zaterdag 9 Oct. ’43. Tot half 2 vanochtend bezig geweest met beproeven der gerepareerde huidplaten. Gingen te 7 uur uit het dok, en meerden te 8.30 voor pier 5e Straat Hoboken Noordzijde, van de Holland-Amerika Lijn.- Direct werd met laden begonnen, hetgeen dag en nacht doorging. Van armoe vanavond maar de wal op 1102 geweest met 2e machinist J. Jens en 3e machinist G.F. v. Donk, naar de bioscoop, want er is zoo’n winchgerammel aan boord met dat nachtwerk, dat je toch niet goed rusten kan.
Zondag 10 Oct. ’43. Er is de geheele nacht gewerkt, en overdag tot 1 uur n.m. Toen begonnen ze weer te 7 uur n.m. voor de geheele nacht te werken. Heb vanmiddag maar een slaapje gedaan toen het rustig was, en ga vanavond een brief schrijven naar mijnh. De Vries, van wien ik een brief ontvangen had; en een luchtbrief naar Sjoerd in Mobile.
Maandag 11 Oct. ’43. Zeer drukke en onaangename dag met werken. Heele dag, en tot 12 uur ’s nachts is er geladen. Verhaalden met sleepbooten te half 5 n.m. van de Noordzijde naar de Zuidzijde der pier. Heb de leerling weer inkoopen voor mij laten doen.-
