New York, Hoboken, vrijdag 13 oktober 1944 13-10-1944
Liverpool - New York
35 Paratroopers
Vrijdag 13 oktober 1944 Buiige, bedekte lucht met regen. We losten onze munitie op een lichter. Ik liet alle vier reddingsboten te water en we hebben de beide motorboten getest. Er werden foto's en vingerafdrukken van ons genomen voor een nieuwe coastguardpas. Er varen hier af en toe oorlogschepen voorbij, meestal torpedojagers van verschillende klassen. Dat marinetransportschip, GC 12, heeft een grote toren van stalen stangen in het midden staan en daarbovenop een groot rond bouwwerk, ook van stalen buizen, dat diverse kanten uitgedraaid kan worden. Vast een soort luisterapparaat voor vliegtuigen.
Zaterdag 14 oktober 1944 De afgelopen nacht was er hevige regen en dikke mist. Vanochtend vroeg voer er een grote kruiser met vier schoorstenen voorbij. We gaan pas vanmiddag naar de wal omdat onze plaats daar is ingenomen door tankers die grote vliegtuigen, bestemd voor Indië, op hun dek moeten laden. We gingen om 13.38 uur anker op en meerden om tien over vier aan de pier van de Holland-Amerika Lijn, vijfde Straat, Hoboken. Vanavond in mijn hut wat gepraat met kapitein Van den Berkhof.
Zondag 15 oktober 1944 Er is van zeven uur vanochtend tot zes uur 's avonds gelost. Mooi weer, maar koude wind. Ik heb scheepsverklaringen en uittreksels uit het journaal over het verlies van het anker getypt. Vanavond in mijn hut weer met de kapitein gesproken.
Maandag 16 oktober 1944 Goed weer. Kouder. Van acht uur vanochtend tot zes uur vanavond is er gelost.
Dinsdag 17 oktober 1944 Vanmiddag met kapitein Van den Berkhof en eerste machinist Van der Goes scheepsverklaring afgelegd bij de Nederlandse consul, op Broadway 61. Het consulaat zit in hetzelfde gebouw als de Shipping. Na afloop heb ik mijn haar laten knippen en ben ik naar de bioscoop geweest. De leerling heeft wat boodschappen voor me gedaan.
Gisteren heb ik een brief van Marie ontvangen. Ze waren blij met de boodschappen die ik vorige reis had meegenomen. Van de paratroopers die in Spalding hebben gelegen, zijn er maar 35 teruggekeerd. Zo is er bij Arnhem onder andere een majoor gesneuveld.
Doneer!
Vrijdag 13 Oct. ’44. Buiig bedekte lucht, met regen. Losten onze ammunitie op een lichter. Lieten alle 4 reddingbooten te water, beproefden beide motorbooten. Foto’s 1544 werden genomen, en vingerafdrukken voor een nieuwe “coastguard-pas”. Er varen hier af en toe oorlogschepen voorbij, meestal torpedojagers van verschillende klassen. Dat marine-transportschip (GC 12) (bl. 1543) heeft een groote toren van stalen stangen in de midden, en daarbovenop een groot rond ding ook van stalen buizen, dat diverse kanten uitgedraaid kan worden, zeker een soort luisterapparaat voor vliegtuigen.
Zaterdag 14 Oct. ’44. De afgeloopen nacht hevige regen, en dik van mist en regen. Zag vanochtend vroeg o.a. een groote kruiser met 4 schoorsteenen voorbij varen. Wij gaan pas vanmiddag aan de kant, daar onze plaats ingenomen is door tankers, die groote vliegtuigen op hun dek moeten laden voor Indië. Gingen te 13.38 uur anker op, 1545 en meerden te 16.10 uur aan pier 5e Straat te Hoboken (Holland-Amerika Lijn). Vanavond wat met kapitein B. v.d. Berkhof in mijn hut gepraat.
Zondag 15 October ’44. Er is van 7 uur tot 18 uur gelost. Mooi weer, doch koude wind. Heb scheepsverklaringen, en uittreksels uit het journaal (over het verlies van het anker, bl. 1518) getypt. Vanavond weer met kapitein in mijn hut gepraat.
Maandag 16 Oct. ’44. Goed weder. Kouder. Van 8 uur-18 uur is er gelost.
Dinsdag 17 Oct. ’44. Vanmiddag met kapitein v.d. Berkhof en 1e machinist v.d. Goes scheepsverklaring gedaan bij Ned. consul, Broadway 61 (zelfde gebouw als Shipping) 2e verdieping. Na afloop heb ik mijn haar laten knippen, en bioscoop bezocht. De 1546 leerling heeft al eenige boodschappen voor mij gedaan.
Gisteren een brief van Marie gehad: ze waren er blij met de boodschappen die ik vorige reis had meegenomen. (bl. 1513) Van de paratroopers die in Spalding gelegen hebben, zijn er slechts 35 teruggekeerd, o.a. is een majoor bij Arnhem gesneuveld. (Zie bl. 1521).
