New York, 74 str, woensdag 22 april 1942 22-04-1942
Koninklijke receptie
Woensdag 22 april 1942 Half zeven opgestaan, met Sjoerd en Hilda ontbeten en Margie gefeliciteerd met haar 14e verjaardag. Jammer dat ik geen cadeau bij me had. Sjoerd bracht me met zijn nieuwe prachtige auto (een Chevrolet 1942) naar boord terug. Er moesten foto’s van de nieuwelingen gemaakt worden voor de Coast Guard, de kustwacht. Weer vingerafdrukken gemaakt en toen kregen we identiteitskaarten.
Vanavond was de receptie van prinses Juliana en prins Bernhard in de Hollandse Officieren Club in het Astor Hotel. De Waterland was na vloot, leger en luchtmacht toevallig het eerste aan de beurt, dus eerst kapitein Guttig, gevolgd door eerste officier Slooten. Daarna begaven we ons naar de grote balzaal, waar we met applaus werden begroet door zeker tweeduizend mensen. We hadden gereserveerde plaatsen op een van de eerste rijen. Er werden veel toespraken gehouden, ook door prinses en prins. Na afloop gingen we weer naar boven, naar de Club, waar we bitterden.
Ik sprak daar nog oud-medekwekeling Van der Horst uit Schagen. Hij kwam een jaar na mij van de kweekschool en werkt nu aan de wal bij de Holland-Amerika Lijn in New York. Toevallig, hè? Luitenant-gouverneur-generaal Van Mook kwam nog een halfuurtje bij ons groepje zitten praten. Die man was heel eenvoudig: hij vertelde dat we bij het begin van de oorlog op Java nog maar 55 vliegtuigen hadden en op het einde vijf! Later hebben we gedineerd in een gezellig eetzaakje. Het eten was beter dan in Engeland. Vandaag zijn onze paarden, honden en duiven gelost.
Doneer!
Woensdag 22 April 1942. Half 7 opgestaan, met Sjoerd en Hilda ontbeten, en Margie gefeliciteerd met haar verjaardag, 14 jaar werd zij, jammer dat ik geen cadeau bij me had. Sjoerd bracht mij met zijn nieuwe prachtige auto (een Chevrolet 1942) naar 292 boord terug, eerst over een gedeelte nieuwe highway, verder over de Manhattan ridge (een verdieping lager rijden hier treinen), en door de Holland-tunnel (waarvoor ik natuurlijk de tol voor Sjoerd betaalde) naar Hoboken naar boord. (Het hondje Teddie kende mij nog bij Margie). Ik was 8u weer aan boord. Er moeten foto’s van de nieuwelingen gemaakt worden voor de Coastguard en te 4u n.m. kwamen ze met de papieren daarvan. Weer vingerafdrukken, net als met de registratiekaarten (bl. 287) en toen kregen wij identiteitskaarten van de Coast Guard.
Vanavond was het receptie door Prinses Juliana en Prins Bernhard in de Hollandsche Officieren Club in het Astor Hotel kamer 152, waar wij allen aan het Koninklijk Echtpaar werden voorgesteld. Wij kregen een hand ook van hen. De “Waterland” was 293 toevallig het eerste aan de beurt (na vloot en leger en luchtmacht) van de koopvaardij, dus eerst kapitein Guttig gevolgd door 1e officier Slooten. Daarna begaven wij ons naar de Groote Balzaal van het Astor Hotel, alwaar wij met applaus begroet werden door het daar reeds aanwezige publiek (zeker wel ± 2000 menschen); wij hadden gereserveerde plaatsen op eenige der eerste rijen voor het podium; hier werden veel toespraken gehouden; o.a. door Prinses en Prins. 3 van de bemanning werden ook later voorgesteld aan hen. Na afloop gingen de kapitein en van Megen en ik weer naar boven naar de Club alwaar wij bitterden.
Ik sprak daar nog een oud mede kweekeling van der Horst uit Schagen, Geertje Heinis was een tante van hem, hij was 294 1 jaar na mij van de kweekschool, en nu aan de wal bij de Holland-Amerika Lijn te New York. Toevallig he! Luitenant-Gouverneur-Generaal van Mook kwam nog een half uurtje bij ons groepje bij zitten gezellig te praten, die man was heel eenvoudig, hij vertelde o.a. dat bij ’t begin der oorlog op Java wij nog slechts 55 vliegtuigen hadden en bij het einde 5! Een ± honderdvijftig piloten hebben echter Australië weten te bereiken.
Later hebben de kapitein met van Megen en mij samen gedineerd in een gezellig eetzaakje, het eten was beter dan in Engeland.-
Vandaag zijn onze paarden en honden-duiven gelost.-
