Newfoundland, Cape Race, maandag 11 mei 1942 11-05-1942
Halifax - Liverpool
Nederland zal herrijzen
Maandag 11 mei 1942 Vanochtend hadden we nog mist, maar tegen de middag klaarde het op zodat ons konvooi van zeven kolommen van drie schepen goed te zien was. We hebben nu als bewaking: een grote destroyer voor, een gewezen Amerikaanse destroyer achter - dat zijn die oude met vier schoorstenen, waarvan Engeland er in 1940 vijftig van Amerika had overgenomen in ruil voor diverse vloot- en vliegtuigbases - en op elke zijde een korvet. We passeerden een paar zeilmotorvisserschepen en voeren over een paar visbeugen heen.
We hebben ook een reddingsschip in ons konvooi. Dat heeft dokters aan boord en moet de mensen van getorpedeerde schepen oppikken. Elk konvooi heeft nu zo’n rescueship. We hebben dit eerste etmaal maar liefst 228 mijl gemaakt. We kregen gisteren bij het verlaten van Halifax van de loodsboot een maaltje verse schelvis omdat zij onze kapitein goed kenden van de Westland.
Oorlogsnieuws Het gevaar schijnt nu meer in raiders te schuilen dan in onderzeeboten. Er worden veel schepen getorpedeerd aan de oostkust van Noord-Amerika en in de Caribische Zee. Zouden de Duitsers een geheime basis hebben bij Martinique, dat Vichy-Frans is? De oorlog in Birma schijnt nu weer wat beter te gaan.
Ik ben de laatste tijd nogal langdradig met mijn dagboek, ik hoop dat er gauw goede berichten mogen komen, bijvoorbeeld een Engels-Amerikaanse invasie in Europa. Als dit dan maar niet in ons Nederlandje mag zijn! Denk aan de spreuk: Nederland zal herrijzen!
Dinsdag 12 mei 1942 Na het mooie weer van gisteren begon de lucht vandaag in de namiddag te betrekken. De snelheid van ons konvooi is zeer goed; het afgelopen etmaal bedroeg 239 mijl. Maar vanmiddag kwamen er een paar achterblijvers, stragglers: de Empire Ocean - vliegtuig aan boord met katapult, met graan voor de Mersey, vaart 10 mijl - en de Noor Olaf Bergh - met stukgoed voor Belfast, vaart 10 mijl. Deze laatste boot was op de uitreis ook bij ons en had toen ook grote moeite het konvooi bij te houden.
We hebben aan bakboord naast ons varen de Empire Swan - stukgoed voor Glasgow, vaart 11 mijl. Deze motorboot horen we heel duidelijk tuffen. En voor ons vaart de tanker San Cipriano met gasoline - benzine - voor de Clyde, vaart 10,5 mijl. Deze boot is soms heel goed te ruiken. De leider van onze kolom is de Myrmidon, een blauwpijper, vaart 14,5 mijl, met stukgoed voor Glasgow.
Oorlogsnieuws De Russen hebben in de Krim een Duitse aanval gestopt. Maar de Duitsers beweren dat dit niet 'de grote aanval' was. En er zijn drie Britse torpedojagers gezonken in het oosten van de Middellandse Zee, door vliegtuigen.
Doneer!
Maandag 11 Mei 1942. Vanochtend hadden wij nog mist, doch tegen de middag klaarde het op, zoodat ons convooi van 7 kolommen van 3 schepen goed te zien kwam. Wij hebben nu als bewaking: 1 groote destroyer vóor, 1 gewezen 324 Amerikaansche destroyer (dat zijn die oude met 4 schoorsteenen, waarvan Engeland er 50 van Amerika had overgenomen in 1940 in ruil voor diverse vloot- en vliegtuigbases) achter, en op elke zijde 1 korvet; de beide destroyers begaven zich gedurende de namiddag aan weerszijden van het convooi, helemaal aan de kim; de 2 korvetten gingen in die tusschentijd vóór het convooi varen, We passeerden nog eenige zeil-motor-visserschepen en voeren nog over eenige vischbeugen (???) heen, kenbaar aan de tonnetjes; een van die mooie slanke zeilmotorschepen, de “Muriel Isabel”, kwam uit Lunenburg, een plaats op Nova Scotia, bezuiden Halifax gelegen.
We hebben ook een rescue (= redding)-schip in ons convooi, die heeft dokters enz. aan boord en moet de menschen van getorpedeerde schepen oppikken; elk convooi 325 heeft nu zoo’n rescue-schip. Het is gelukkig mooier weer, we hebben dit 1e etmaal zelfs 228 mijl gemaakt. We kregen gisteren bij het verlaten van Halifax van de loodsboot een maaltje versche schelvis, omdat zij onze kapitein (G.J. Guttig) goed kenden van de “Westland”.
Het gevaar schijnt nu meer in raiders te schuilen dan in onderzeebooten. Er worden veel schepen getorpedeerd aan de Oostkust van Noord-Amerika en in de Caribische Zee, zouden de Duitschers daar een geheime basis hebben, b.v. bij Martinique dat Vichy-Fransch is?- De oorlog bij Burma schijnt nu weer wat beter te gaan.
Ik ben de laatste tijd nog al langdradig met mijn dagboek, ik hoop dat er gauw goede berichten mogen komen, b.v. een Engelsch-Amerikaansche invasie in Europa; als dit dan maar niet in ons Nederlandje mag zijn! Denk aan de spreuk: “Nederland zal herrijzen!-
326 Dinsdag 12 Mei 1942. Na het mooie weer van gisteren begon de lucht heden namiddag te betrekken, af en toe eventjes natte sneeuw, harde ZWe wind, en snel dalende barometer, terwijl de temperatuur daalde tot 3½° Celsius te 16u. Om 13u waren wij 16 mijl van kaap Race, het uiterste Z.O. punt van New Foundland en ook van Amerika zelf; wij waren dus weer op de New Foundlandse Banken (blz. 275); wij zagen een paar maal een vliegtuig , dat aan het patrouilleeren was.
De snelheid van ons convooi is zeer goed; het afgeloopen etmaal was 239 mijl; doch vanmiddag kwamen er eenige achterblijvers (z.g. “stragglers”), n.l. de “Empire Ocean” (nr. 11; vliegtuig aan boord met katapult; met graan voor de Mersey; vaart 10 mijl) en de Noorman “Olaf Bergh” (nr.73, met stukgoed voor Belfast, vaart 10 mijl; deze boot 327 was op de uitreis ook bij ons en had toen ook groote moeite het convooi bij te houden);
wij hebben aan bakboord naast ons varen de “Empire Swan” (stukgoed voor Glasgow; nr. 13; vaart 11 mijl), deze motorboot hooren wij heel duidelijk tuffen (al zien wij hem soms ’s nachts niet meer); en vóór ons vaart de tankboot “San Cipriano” (nr. 22, met gasoline = benzine, voor de Clyde, vaart 10½ mijl), deze boot is soms heel goed te ruiken; de “leider” van onze kolom is nr. 21 de “Myrmidon” een blauwpijper, vaart 14½ mijl , met stukgoed voor Glasgow. De nr. 71 is de “Empire Spray (met graan voor de Mersey, vaart 11 mijl, fighter met katapult aan boord); het rescue-schip [1] is nr. 43, de “Rathlin”, voor Greenock, vaart 12 mijl.- De “Myrmidon” is vice-commodore.-
Het nieuws van de oorlog was vandaag dat de Russen in de Krim een Duitsche aanval 328 gestopt hadden, doch de Duitschers beweren dat dit niet “de groote aanval” was; en er zijn 3 Britsche torpedojagers gezonken in het oosten van de Middellandsche Zee, door vliegtuigen.-
Nr. 61 in ons convooi is de “Winnipeg II”(stukgoed voor Belfast; vaart 12 ½ mijl), deze was onze commodore op de uitreis; onze Commodore is nu nr. 41 (de “Manchester Commerce” met stukgoed voor Manchester, vaart 11 ½ mijl).
[1] Vgl. bldz. 390.
