Cape Race, Newfoundland, dinsdag 1 december 1942 01-12-1942
New York - Liverpool
Tankers vol kerosine
Dinsdag 1 december 1942 Op de hondenwacht zag ik bij het maanlicht flauwtjes dat er aan de rechterbuitenkant van het konvooi een paar schepen bij waren gekomen. Het bleken er bij dagworden ongeveer acht. We zagen op de hondenwacht een paar lichtjes in het zuiden; dat waren zeker vissersschepen. We waren toen ongeveer 40 mijl benoorden Sable Eiland. We zijn een zogenaamd 10-mijlskonvooi, maar dat lopen we lang niet. Op het ogenblik draaien we 8 mijl en het gemiddelde tot nu toe is 9,5 mijl.
Vanochtend ging het sein 'WF' weer op: vijandelijke onderzeeërs in de buurt. De marconist kwam later met het bericht dat er om 7 uur vanochtend een duikboot was gezien ongeveer 12 mijl van ons konvooi af. We hebben drie schepen met netten rechts van ons varen in de tiende kolom. Die netten schijnt wel te schelen in de snelheid. Ze hangen aan lange laadbomen, drie aan iedere kant, die horizontaal dwars op het schip staan. De laadbomen zitten aan speciaal gebouwde paalmasten. Een vreemd gezicht. De voorste van de drie heeft zelfs een loze schoorsteen in de midscheeps gebouwd om maar minder op een tankboot te lijken. Want daar loeren de duikboten tegenwoordig speciaal op. Er zijn een paar tankers om ons heen die geladen zijn met aviation spirit; dat is de gevaarlijke vliegtuigbenzine. Als dat in brand raakt, vliegt alles de lucht in.
Oorlogsnieuws Bij Tunis rukken de geallieerden op. Bij El Algheila hebben Engelse patrouilles contact met de Duits-Italiaanse troepen. Er zijn vier Franse duikboten uit Toulon ontsnapt. De Russen behalen successen bij Stalingrad en Rzjev. Amerikaanse duikboten vernietigden veel Japanse schepen. Een Amerikaanse duikboot heeft voor de Japanse kust acht schepen getorpedeerd. De Amerikanen vallen aan op Guadalcanal. Op 7 december (de herdenking van de verraderlijke aanval op Pearl Harbour) worden op alleen al op één scheepswerf zeven oorlogsschepen te water gelaten.
Vanavond was er weer een rapport over een duikboot niet ver van onze route. Daarom deden we vanavond en ook later, na middernacht, een paar koersveranderingen. Dit ging met gekleurde lichtseinen. Het was gelukkig niet al te donker deze nacht. Maar ik ging geheel gekleed slapen. Met het zwemvest bij de hand.
Woensdag 2 december 1942 We zijn op de Newfoundlandse Banken gekomen. Maar geen mist deze keer. Wel hield de commodore vanochtend een mistoefening. Afgelegd etmaal 207 mijl. We zullen het volgende week wel kouder hebben, want volgens onze geschatte route komen we heel noordelijk, wel tot 58,5 graden noorderbreedte.
Vanmiddag zagen we een neutrale Portugese boot langsvaren. Als die het konvooi maar niet verraadt aan de onderzeeërs. Zagen vanmiddag een vliegtuig.
Oorlogsnieuws Het offensief van de geallieerden gaat over de hele wereld voort. Bij Tunis en boven de Middellandse Zee woedt een heel hevige luchtslag. Het op 19 november begonnen Russische offensief gaat nog steeds door. Amerikaanse duikboten hebben weer wat Japanse schepen tot zinken gebracht of beschadigd. Er is in Engeland een ontwerp voor sociale voorzieningen na de oorlog, het Beveridge-plan (van de liberale econoom William Beveridge). Dit hoorde bij de vier vrijheden van president Roosevelt, waarop eenieder recht had, namelijk vrij zijn van gebrek of armoede.
Ik heb aan de kapitein wat tijdschriften die Hilda had meegebracht, geleend. Overmorgen is zijn vrouw jarig. In Liverpool zal zijn vrouw met mij meegaan want ik zit om een nieuw pak en winterjas verlegen. Ziezo, nu eerst nog wat kompasleer studeren en daarna gekleed slapen! Dag… zou er nu eens een Rode Kruisbrief voor mij zijn in Liverpool?
Doneer!
Dinsdag 1 December 1942. Het is alweer de laatste maand van het jaar, wat gaat die tijd toch snel. De afgeloopen nacht op de hondewacht zag ik bij het maanlicht flauwtjes dat er aan de rechterbuitenkant van het convooi eenige schepen bij waren gekomen, en het bleek bij dagworden dat er ongeveer 8 schepen zich bij ons voegden. Wij zagen op de hondewacht eenige lichtjes in het Zuiden, dat waren zeker visschersschepen; wij waren toen ongeveer 40 mijlen benoorden Sable Eiland. We zijn nu met ± 35 schepen in 10 kolommen, met 4 escorte-vaartuigen, het is een zoogenaamd 10-mijls convooi, maar wij loopen dat lang niet, op het oogenblik draaien wij 8 mijl; het meeste tot nog toe is 9½ mijl geweest.
Vanochtend ging het sein “W.F.” weer op (zie bldz. 560) over vijandelijke onderzeeërs in de buurt, en de 694 marconist kwam later met het bericht dat er te 7u vanochtend een duikboot gezien was, en volgens het bestek was deze toen ongeveer 12 mijl van ons convooi af. Wij hebben nu 3 schepen met netten (bl. 686) rechts van ons varen in de 10e kolom; zij haden hun netten vandaag uit; doch het schijnt wel te schelen in de snelheid die zij loopen kunnen; de netten hangen aan lange laadboomen, 3 aan iedere kant, die dwarsop staan, horizontaal; deze laadboomen zitten aan speciaal gebouwde paalmasten; een vreemd gezicht die tankbooten met 3 stel paalmasten; de voorste [1] van de 3 netten-schepen (dus nr. 101) heeft zelfs een looze schoorsteen in de midscheeps erbij gebouwd om maar minder op een tankboot te lijken, want daar loeren de duikbooten tegenwoordig speciaal op; de rook komt uit een paar paalmasten, achterop. Er zijn eenige tankers rondom ons, die geladen zijn met “aviation spirit”; dat is de gevaarlijke vliegtuigbenzine: als dat in brand raakt, vliegt 695 alles de lucht in! (Zie bldz. 715.--).
De barometer is sinds gisteravond 18u weer aan het rijzen, het is nu weer helder wolkendrijvende lucht met zonneschijn, maar de zon komt niet hoog meer met winterdag: de middaghoogte bedroeg 23°. Het was slechts 2° temperatuur lucht op de hondewacht. Te 16u barometer 1011,5 mb.; lucht 3°; water 6°; wind NW. 5. Dus het is heel wat kouder dan gisteren. Het middagbestek was: 44° 40’ Nb., 58° 05’ Wl. Afgelegd 175 mijl.
- Opmerking: Het sein F (vlag) van de C.A.M. schepen is gewijzigd: als ze met hun vliegtuig gaan opereeren hijschen ze de vlag “Q” voor; het neerhalen van die vlag beteekent dat het vliegtuig in de lucht is.- (zie bldz. 408).-
--- Oorlogsnieuws: bij Tunis rukken de gealliëerden op; bij El Algheila hebben Engelsche patrouilles contact met de Duitsch-Italiaansche troepen.- Er zijn 4 Fransche 696 duikbooten uit Toulon ontsnapt. De Russen behalen successen bij Stalingrad en Rezhev; de Amerikaansche duikbooten vernietigden vele Japansche schepen; 1 Amerikaansche duikboot heeft onder de Japansche kust 8 schepen getorpedeerd; de Amerikanen vallen aan op Gualdalcanal; op 7 December (de herdenking van de verraderlijke aanval op Pearl Harbour) worden op 1 scheepswerf alléén, 7 oorlogsschepen te water gelaten.- Het nieuws blijft dus goed, doch wij moeten toch nog zeer veel geduld hebben voordat de “vesting Europa” gevallen zal zijn. Zulk goed nieuws konden wij ons b.v. op 9 Augustus (bl. 488) en op 24 Aug. (bl. 553) niet indenken, want toen was de toestand nog heel kritiek! ---
Vanavond was er weer een duikbootrapport over een duikboot niet ver van onze route. Daarom deden wij vanavond en ook later na middernacht eenige koersveranderingen; dit ging met gekleurde lichtseinen, zooals op bldz. 561 uitgelegd is; eerst hadden wij 697 tweemaal groen-rood-groen, (2 x 20° naar stuurboord), en na MN. tweemaal rood-groen-rood (2 x 20° naar bakboord); het was gelukkig niet al te donker deze nacht. Maar ik ging nu geheel gekleed slapen, met het zwemvest bij de hand.
Woensdag 2 December 1942. Vandaag eerst fraai weder, met weinig wind. De barometer die gisteren steeds rijzende was, begon te 0u (MN.) te dalen, eerst zeer weinig, vrijwel constant, doch vanaf 8u v.m. sneller. De wind die NW. 3 was, veranderde toen tot Oost, en ZO., geleidelijk toenemend tot windkracht 6, met buiig betrokken lucht; de NWe deining die het schip had doen slingeren, was toen echter verdwenen, en het schip lag vrij rustig.
4u v.m. lucht 3,7° met wind NW. 3. MD.: bestek 45° 02’ N., 53° 38’ W.; dat is ongeveer 100 mijl beZuiden Kaap Race op Newfoundland; wij zijn intusschen weer op de z.g. “Newfoundlandsche Banken” gekomen, doch géén mist deze keer; wel 698 hield de Commodore vanochtend mistoefening. Afgelegd etmaal 207. Wij zullen het volgende week wel kouder hebben, want volgens onze benaderde route komen wij zeer noordelijk, wel tot 58½° Noorderbreedte. 16u: barometer 1008,5 mb.; lucht 7,5° en water 7,5°; wind ZO. 6.
2 Dec.: vanmiddag zagen wij een neutrale Portugeesche boot langs varen. Als die het convooi maar niet verraadt aan de onderzeeërs.- Zagen vanmiddag een vliegtuig.-
--- Opmerking: lengte der lijn van de mistboei vanaf het achterschip tot de boei gerekend, moet 175 à 200 vadem zijn. Wij gebruiken er 2-duims touwwerk voor.-
---- Oorlogsnieuws: het offensief der “United Nations” duurt voort over de geheele wereld. Bij Tunis en over de Middellandsche Zee woedt een zeer hevige luchtslag. Het op 19 November begonnen Russisch offensief gaat nog steeds voort. Amerikaansche duikbooten hebben weer eenige Japansche schepen tot zinken gebracht, of beschadigd. Er is in Engeland een ontwerp voor sociale voorzieningen na de oorlog, het z.g. “Beveridge Plan”. Dit hoorde bij de “4 vrijheden” die President 699 Roosevelt zei, dat ieder recht op had, nl. “vrijdom van gebrek of armoede”. ---
Ik heb aan de kapitein wat tijdschriften geleend, die Hilda mij gebracht had (bldz. 680). Overmorgen is zijn vrouw jarig. In Liverpool zal zijn vrouw met mij meegaan, want ik ben om een nieuw pak en winterjas verlegen. - Ziezoo, nu eerst nog wat “Kompasleer” studeeren, en daarna gekleed slapen! Dag…… zou er nu eens een Roode Kruisbrief voor mij zijn te Liverpool?…………………?
[1] Zie bldz. 715!
