Newfoundland, vrijdag 22 januari 1943 22-01-1943
Liverpool - New York
Sneeuw, wind en paaltjes
Vrijdag 22 januari 1943 Het schip, dekken, masten en boten zaten onder de sneeuw. Vannacht bij maanlicht was dat een betoverend gezicht. Het voelde niet zo koud aan als gisteren op de brug maar mijn duffelcoat, bridgecoat en gevoerde laarzen bevallen best.
De barometer was vanaf middernacht tot acht uur vanmorgen vrijwel constant - ongeveer 969 mb. of 726,8 mm., alles steeds ongecorrigeerd - en daalde daarna snel. De lucht was buiig. Dikke sneeuwbuien en soms hagelbuien trokken geregeld over waarbij de wind tot stormkracht aanwakkerde. De wind was meest zuidwest, kracht 5 tot 8, maar van één tot twee uur vanmiddag was de wind zuidoost, kracht 6 à 7, met dikke sneeuwbuien. Een paar keer was een flauw zonnetje zichtbaar en soms waren er tijdelijke opklaringen. Op de hondenwacht had ik om kwart over twee in de nacht nog een stersbestek gehad. Het eigenaardige was dat alle hoogten vier minuten te klein geschoten bleken te zijn. Dit had ik trouwens al eerder gemerkt op 20 januari tijdens de hondenwacht. Toen bleken alle hoogten 2½ minuut te klein. Zou dit verband houden met abnormale kimduiking door het grote verschil in lucht- en watertemperatuur? Om vier uur vanmiddag: barometer 964,8 mb. of 723,6 mm., lucht 0° C., water 9° C., wind zuidwest tot zuid 7. Het schip nam vandaag weer aardige paaltjes in de hoge deining. Vooral als er zo’n donkere bui overjoeg. Dan leek het alsof de deining omhoog werd getrokken en toenam. Het water was veel warmer dan de lucht; we hebben zeker nog een stukje Golfstroom te pakken.
Middagbestek: 51° 4’ N.B., 40° 52’ W.L., afgelegd etmaal 121 mijl, dus heel weinig. We waren nu vijfhonderdtwintig mijl noordoost tot oost van Kaap Race, NewfFoundland. De commodoreboot had vandaag vrijwel hetzelfde bestek als wij. Als we zo doorgaan, wordt het februari voor we in New York zijn. Enfin, als we maar veilig overkomen. Maar in Spalding zullen ze ongerust worden als ze geen telegram van me krijgen. Ik zit dit hier vanavond te schrijven in mijn hut: de wind huilt rond het schip. Het was koud in de hut, 49° Fahrenheit, maar met de stoomverwarming er vol bij en mijn electrische kacheltje aan is het nu 53° Fahrenheit geworden. De deur kan natuurlijk niet dicht in het gevaarlijke gebied want die zou kunnen vastklemmen als er wat gebeurd.
Oorlogsnieuws De Russen vorderen snel, vooral in de Kaukasus waar ze onder andere Salsk en Vorosnilovsk, in het zuidoosten van Rusland hebben veroverd. Bij Stalingrad zijn de Duitsers nu vrijwel opgeruimd. Sinds het begin van het Russische winteroffensief op 19 november 1942 hebben de Duitsers en hun bondgenoten 500.000 man aan gesneuvelden en 200.000 aan gevangenen verloren. De val van Tripoli wordt elk ogenblik verwacht. De Duitsers erkennen de val van Misurata en Homs, gelegen aan de kustweg en 110 en zestig landmijlen - statute mijlen - ten oosten van Tripoli. De Engelse vloot heeft bij Tripoli een Italiaanse duikboot tot zinken gebracht. De RAF is boven België en Noord-Frankrijk geweest en heeft onder andere Terneuzen gebombardeerd. Een paar dagen geleden werd Vlissingen gebombardeerd. De Duitse propaganda probeert de Duitsers zoet te houden door te zeggen: we moeten niet doen zoals in 1918 toen soldaten van hun familie vervreemd waren; juist nu moeten we een grote eenheid vormen. Maar in de bezette gebieden wordt overal het getal 1918 op de muren geschreven. Op Gualdalcanal hebben de Amerikanen hun stellingen verbeterd. In het verre Oosten hebben de verenigde naties successen in de lucht behaald.
Ik ben vanavond bezig geweest de stabiliteit van de Waterland te bestuderen aan de hand van tekeningen en studieboeken. De vice-commodore kwam nog even kijken. Hij is kapitein op de Ralpini geweest. Die passagiersboot is later als hulpkruiser in gevecht met Duitse oorlogsschepen gezonken. Maar toen zat hij niet meer op dat schip.
Vanochtend heb ik met de bootsman de inventarisaanvraag voor New York opgemaakt. Er zijn nu nogal wat patiënten voor me, als dokter, hoest, koude, diarree en ook een geslachtszieke matroos.
Doneer!
Vrijdag 22 Januari 1943. Het schip, dekken, masten, booten enz. zat onder de sneeuw; vannacht bij maanlicht was dat een tooverachtig gezicht. Het voelde niet zoo koud aan als gisteren op de brug, maar mijn “duffelcoat”, bridgecoat en gevoerde laarzen bevallen best.
De barometer was vanaf MN. tot 8 uur v.m. vrijwel constant (± 969 mb. = 726,8 mM; alles steeds ongecorrigeerd), en daalde daarna snel. De lucht was buiig; dikke sneeuw-, en soms hagelbuien trokken geregeld over, waarbij de wind tot stormkracht aanwakkerde; de wind was meest ZW., kracht 5 à 8, doch van 13 uur tot 14 uur was de wind ZO., kracht 6 à 7, met dikke sneeuwbuien. Eenige keeren was een flauw zonnetje zichtbaar, en soms waren er tijdelijke opklaringen; op de hondewacht had ik te kwart over twee nog een stersbestek gehad; het eigenaardige was, dat alle hoogten 4 minuten te klein geschoten bleken te zijn; dit had ik trouwens al eerder gemerkt op 794 20 Januari hondewacht, toen alle hoogten 2½ minuut te klein bleken. [1] Zou dit verband houden met abnormale kimduiking door groot verschil in lucht- en watertemperatuur? Te 16 uur: barometer 964,8 mb.= 723,6 mM; lucht 0° C., water 9° C., wind ZWtZ. 7. Het schip nam vandaag weer aardige “paaltjes” in de hooge deining; vooral als zoo’n donkere bui overjoeg, dan scheen de deining als ’t ware omhoog te worden getrokken, en toe te nemen. Het water was véél warmer dan de lucht, wij hebben zeker nog een stukje Golfstroom te pakken (zie bldz. 787, 788).
Middagbestek: 51° 4’ Nb., 40° 52’ Wl., afgelegd etmaal 121 mijl, dus heel weinig. We waren nu 520 mijl NOtO. van Kaap Race, New Foundland. De Commodoreboot had vandaag vrijwel hetzelfde bestek als wij. Als wij zoo doorgaan, wordt het Februari eer wij te New York zijn; enfin als we maar veilig overkomen; maar zij zullen in Spalding ongerust worden als zij geen telegram van mij krijgen. Ik zit hier 795 nu vanavond dit te schrijven in mijn hut; de wind huilt rond het schip; het was koud in de hut (49° F.), maar met de stoomverwarming vol bij, en mijn electrisch kacheltje aan, is het nu 53° Fahrenheit geworden; de deur kan natuurlijk niet dicht in het gevaarlijke gebied, want die zou kunnen vastklemmen als er wat gebeurde.
--- Oorlogsnieuws: De Russen vorderen snel, vooral in de Kaukasus, waar zij o.a. Salsk en Vorosnilovsk, ten ZO. van Rusland veroverd hebben. De Duitschers bij Stalingrad zijn nu vrijwel opgeruimd. Sinds het begin van het Russische winteroffensief op 19 November 1942, hebben de Duitschers en hun bondgenooten 500.000 man aan gesneuvelden en 200.000 aan gevangenen verloren!- De val van Tripolis wordt elk oogenblik verwacht. De Duitschers erkennen de val van Misurata en Homs, gelegen aan de kustweg 110 en 60 landmijlen (statute mijlen) beOosten Tripolis.- De Engelsche vloot heeft een Italiaansche duikboot gezonken bij Tripolis.- 796 De R.A.F. is boven België en Noord-Frankrijk geweest, en heeft o.a. Terneuzen gebombardeerd (eenige dagen geleden Vlissingen).- De Duitsche propaganda tracht de Duitschers zoet te houden door te zeggen: “wij moeten niet doen als in 1918, toen soldaten van hun familie vervreemd waren; wij moeten nu juist een groote eenheid vormen!”- Maar in de bezette gebieden komt overal het getal “1918” aan de muren geschreven!- Op Gualdalcanal hebben de Amerikanen hun stellingen verbeterd.- In ’t verre Oosten hebben de “vereenigde naties” successen in de lucht behaald. ---
Ik ben vanavond bezig geweest de stabiliteit van de “Waterland” te bestudeeren met teekeningen en studieboeken. De vice-commodore kwam nog even kijken; hij is kapitein op de “Ralpini” geweest; die passagiersboot is later als hulpkruiser gezonken in gevecht tegen Duitsche oorlogsschepen; maar toen was hij er niet meer op.-
797 Vanochtend heb ik met de bootsman de inventaris-aanvraag voor New-York opgemaakt.- Er zijn nu nogal eens patiënten voor mij, als “dokter” zijnde; o.a. hoest, koude, diarrhee; en ook een geslachtszieke matroos.
[1] Vgl. bldz. 673.
