Lissabon, dinsdag 10 augustus 1943 10-08-1943
Freetown - Belfast
Matroos Smit
Dinsdag 10 augustus 1943 Goed weer. Middagbestek: 35° 31,5’ N. en 10° 34’ W. Dit is 262° 260 mijl van Gibraltar en 200° 207 mijl van Lissabon. Etmaal 170 mijl. We zijn veel van koers veranderd dit etmaal: achtereenvolgens stuurden we 30°, 22°, 347°, 313° en 292°. Middaguur: bar. 1017,6 mb., lucht 23,5°, water 20,5°, wind noord 4 à 5.
Vanochtend vroeg is er weer een kruiser bijgekomen met zwaar luchtafweergeschut. Die vaart nu midden tussen de negende en de tiende kolom. De formatie is veranderd: er zijn tien kolommen en de commodore vaart nu als nummer 101 in de tiende kolom. Ik telde vanmiddag 37 schepen, zeven escortevaartuigen en een kruiser. De nummer 82, die aan verschillende escorteschepen olie had afgegeven, is gisteren om vijf uur ' s middags vertrokken. Waarschijnlijk met dat passerende konvooi mee. De jager I 43 zie ik niet meer.
Vandaag mijn haar laten knippen door matroos Smit. Af en toe is er een vliegtuig bij het konvooi. Vanmiddag waren er zelfs twee witgeschilderde Wellingtons bij ons. Een Wellington is een tweemotorige, zware bommenwerper, met een enkel roer en met een actieradius van 2500 mijl. Het is zwaar bewapend en heeft een grote lading bommen. Gisteravond zijn we, behalve bij het antiduikbootkanon, ook gaan wachtlopen bij het luchtafweergeschut; bij de Oerlikons. Er zou zich een konvooi uit Gibraltar bij ons voegen maar tot nu toe is er niets gebeurd.
Oorlogsnieuws Het Rijnland is gebombardeerd, waaronder Mannheim en Ludwigshafen. De Russen gaan door met hun omsingeling van Kharkov en ook aan het Bryansk-front gaat het goed.
Ik ben nu druk aan de kompasstudie en schiet er al flink mee op omdat ik ’s middags na het bestek, de wacht aan de vierde stuurman kan overlaten. De kapitein is dan toch ook in de buurt.
Doneer!
Dinsdag 10 Aug. ’43. Goed weer. Middag: 35° 31,5’ N. en 10° 34’ W. (d.i. 262° 260 mijl van Gibraltar, en 200° 207 mijl van Lissabon); etmaal 170 mijl. We zijn veel van koers veranderd dit etmaal: achtereenvolgens stuurden wij: 30°, 22°, 347°, 313° en 292°. MD.: bar. 1017,6 mb., lucht 23,5° water 20,5°, wind Noord 4 à 5.-
Vanochtend vroeg is er weer een kruiser bijgekomen met zwaar anti-luchtvaartgeschut, die vaart nu midden tusschen de 9e en de 10e kolom. De formatie is veranderd: er zijn 10 kolommen (5-14), en de commodore vaart nu nr. 101, dus in de 10e kolom. Ik telde vanmiddag 37 schepen, en 7 escorte vaartuigen en 1 kruiser; de “nr. 82” die olie had afgegeven aan diverse escortevaartuigen, is gisteren te 5 uur n.m. weggegaan, vermoedelijk met dat passeerende convooi mee; de jager “I 43” zie ik niet 1015 meer.-
Vanochtend mijn haar laten knippen door matroos Smit.- Er is af en toe een vliegtuig bij het convooi, vanmiddag waren er zelfs 2 witgeschilderde “Wellingtons” bij ons (2-motorige zware bommenwerper, 2500 mijl werkingssfeer, enkel roer; zwaar gewapend; heeft groote lading bommen).- Gisteravond zijn wij begonnen, behalve wacht bij het anti-duikbootkanon, ook wacht te loopen bij de anti-luchtvaart-Oerlikons.- Er zou zich een convooi uit Gibraltar bij ons voegen, doch totnogtoe is er niets gebeurd.
--- Oorlogsnieuws: het Rijnland is gebombardeerd: o.a. Mannheim en Ludwigshafen.- De Russen maken goede voortgang met hun omsingeling van Kharkov, en ook aan het Bryansk-front gaat het goed. ---
Ben nu druk aan de Kompasstudie, en schiet al flink op ermee, doordat ik des namiddags na het bestek maken, de wacht aan de 4e stuurman kan overlaten; de kapitein is dan toch ook bij de hand.
